São Bernardo sai a frente ao lançar a primeira linha de ônibus 100% elétrica do ABC

Na manhã desta quinta-feira (22), durante um evento privado à imprensa, o prefeito de São Bernardo do Campo, Orlando Morando, anunciou a primeira linha verde do transporte público do Grande ABC. Responsável por ligar o bairro Parque Imigrantes ao Paço Municipal, a linha 20 percorre 30 km transportando 4 mil pessoas por dia.

A nova frota tem como objetivo a redução de emissão do C02, e contará com oito ônibus 100% elétricos, realizando em torno de 100 viagens diárias.

“A frota de São Bernardo é muito grande, são quase 400 veículos. Mas é o primeiro passo em busca de promover a sustentabilidade no transporte coletivo, deixando de emitir um grande volume de CO2. Visando a sustentabilidade e práticas modernas, especialmente, no transporte coletivo, que é essencial para o bom funcionamento da nossa cidade”, declarou o prefeito de São Bernardo do Campo.

Segundo o Orlando, toda a tecnologia é desenvolvida no Brasil e o investimento foi realizado exclusivamente pela concessionária. O valor de cada ônibus é de, aproximadamente, R$2,5 milhões. E somando os oito ônibus emcomendados, totaliza-se R$20 milhões.

O primeiro carro atenderá a população em 30 dias e os demais serão integrados a linha ao longo do ano de 2023. O valor da tarifa se mantém ao atual, de R$5,75.

O ônibus é produzido pela Eletra, empresa focada em transporte sustentável sediada em São Bernardo do Campo. E segundo compartilhou o prefeito, essa parceria é “visando a geração de empregos para a cidade”.

Estavam presentes a diretora executiva da BR7 Mobilidade, Milena Braga Romano, a concessionária responsável pelo novo modelo de ônibus. Também o secretário da Secretaria de Transportes e Vias Públicas, Ademir Silvestre e o secretário da Secretária de Parcerias Público-Privadas, Delson José Amador.

Durante a coletiva de lançamento, os presentes puderam andar no primeiro ônibus da linha. E o motorista José Roberto, foi quem dirigiu o veículo. O profissional tem 38 ônibus de profissão e aprovou o ônibus elétrico. “Esse novo ônibus é um espetáculo. Muito silencioso e confortável. Para nós motoristas é um top dez, fácil de manejar”, afirmou.

Diminuição da tarifa a longo prazo

Com a linha elétrica entende-se que há uma diminuição nos gastos com diesel, por exemplo. E a Eletra afirma que este modelo de automóvel necessita de menor manutenção. Questionado sobre a possibilidade de diminuição no valor da tarifa do transporte, por consequência dessa diminuição de gastos, o prefeito reforça que “Não é possível neste momento, pois o investimento está sendo realizado agora. Mas seguramente, quando toda a frota estiver 100% elétrica, e naturalmente visando meios que possam financiar um custo mais baixo, é possível a redução. E se não há redução, o não aumento”.

Ônibus Elétrico x Trólebus

Entre as dúvidas sobre a nova operação surge a diferença entre os ônibus elétricos e os trólebus, serviço de transporte também elétrico que já atua na cidade. Para isso o prefeito elucida que os trólebus requerem mais custos com o cabeamento, enquanto o ônibus elétrico é autônomo.

“Ele é um veículo que se desloca em uma rede de energia elétrica cabeada, o que é obsoleto e não colabora com o paisagismo da cidade, e possui manutenção mais alta. O ônibus elétrico é autônomo, você pode tirar ele de uma linha para outra e remanejar. A cidade tem um corredor metropolitano, que oferece um bom serviço, mas que ficou ultrapassado se olhar as novas práticas e as novas tecnologias”, reforça Orlando.

No dia a dia dos usuários a nova linha promete trazer mais conforto, que fica a cargo de menos poluição sonora, ar-condicionado e tomada para carregador USB. E a não emissão de CO2, integra a sustentabilidade, que neste segundo caso, representa um ganho social a longo prazo.