ViaMobilidade recebe o 32° novo trem para as Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda

A ViaMobilidade recebeu nesta semana o 32º novo trem destinado às Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda. Foram adquiridas 36 composições que são entregues gradualmente pela fabricante Alstom. Ao todo, a empresa já investiu R$ 4,1 bilhões na concessão desde o início da operação, reforçando o compromisso da empresa com o serviço público na região metropolitana de São Paulo.

Após a chegada, o veículo passará por testes para checar se todos os parâmetros necessários estão corretos antes que possa entrar em operação comercial. Os testes serão realizados entre os meses de agosto e setembro.

Das 36 composições adquiridas, 25 estão em operação nas Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda. Outras seis composições já foram entregues e estão nos pátios da companhia para a certificação de ausência de defeitos capazes de afetar o seu funcionamento.

As novas composições são mais modernas e buscam proporcionar uma experiência melhor aos passageiros, por meio de uma viagem com mais conforto, segurança e eficiência. O design gangway elimina portas entre os carros, sendo que o salão contínuo permite uma passagem livre, facilita a busca por um assento mais agradável, oferecendo comodidade superior e uma amplitude maior.

A tecnologia embarcada é outro diferencial, desde a contagem de passageiros, até os mapas dinâmicos de linhas, passando por monitores e vigilância por vídeo e câmeras retrovisores, com sistemas de última geração, incluindo CFTV e multimídia.

Cada trem possui mais de 167 metros de extensão, pesando cerca de 322 toneladas, com capacidade para levar até 2.500 passageiros. No total, são 308 assentos disponíveis, além de pega-mão em toda a extensão dos carros. Para o conforto dos passageiros, existem 16 aparelhos de ar-condicionado, além dos disponíveis na cabine de operação. Cada veículo possui 48 janelas e 64 portas.

Cada trem tem oito carros de aço inoxidável, o que os torna mais leves e com durabilidade de mais de 40 anos. Visando a segurança, todos os materiais dos revestimentos e equipamentos são antichamas e há detectores e extintores de incêndio.

Eficiência Energética

A sustentabilidade também foi considerada, uma vez que os veículos adquiridos consomem menos energia elétrica que os anteriores. O trem foi projetado para maximizar a eficiência energética, uma vez que ele possui um sistema de regeneração de energia que retorna à rede aérea durante as frenagens, reduzindo o desperdício e economizando recursos.

Acessibilidade

No âmbito da acessibilidade, os carros dispõem de pega-mão para pessoas de diversas estaturas e espaços reservados para pessoas com deficiência, além de assentos com sinalização de uso preferencial.