Trabalhos da Eureka apresentam tendências tecnológicas

A tecnologia, principalmente diante de tempos de crises e pandemia, nunca esteve tão em alta e necessária na vida das pessoas. Por isso, formandos do Instituto Mauá de Tecnologia (IMT), dos cursos de Engenharia, Administração e Design apresentam propostas e soluções inovadoras para diversas áreas, durante a 27.ª edição da Eureka, que será realizada on-line e gratuita, de 22 a 24 de outubro, das 13 h às 21 h. Entre os projetos com tecnologia agregada, destacam-se:

Prótese de mão produzida em impressora 3D – os formandos  dos cursos de Engenharia de Computação e Mecânica, Maria Clara Rocha Ferreira, Caio Shoji Kagamida, Guilherme Keese Tabacow e Marcello José Scatena Junior, desenvolveram um protótipo de prótese que não precisa de cirurgias nem de qualquer outro procedimento médico para o seu funcionamento. Além disso, é controlada por sinais de eletromiografia (EMG), utilizando redes neurais artificiais e impressão 3D. A leitura dos movimentos é feita por meio da detecção de sinais mioelétricos, provenientes de um sensor em contato com a pele, quer dizer, esses sinais elétricos são oriundos de fibras musculares. Um microcontrolador interpreta esses sinais que, por sua vez, enviam o comando para a prótese;

SIT – cadeira de rodas inteligente controlada por comando de voz – o estudo é dos formandos Henrique Romera Salvador, Gabriel Ferreira Fiorotti e Vinícius Andorni Teixeira, todos alunos do curso de Engenharia de Controle e Automação. A principal motivação para o projeto é trazer mudança, inovação e qualidade de vida ao aproximar do nosso cotidiano a realidade dos robôs. A vantagem com essa automação na cadeira de rodas elétrica é que o usuário, dentro de suas limitações, poderá locomover-se pela sua residência, hospitais, escolas ou qualquer outro ambiente fechado, de forma simplificada, apenas com o comando de voz;

Base atenuadora de vibrações para macas de ambulância – o trabalho tem como objetivo contornar o problema causado por desníveis em vias públicas para atenuar vibrações que podem ser prejudiciais aos enfermos dentro das ambulâncias. Além disso, outra vantagem, é o uso de materiais comuns para a manufatura do dispositivo. A ideia é dos formandos do curso de Engenharia Mecânica, Caio Fernandes Lobato, Pedro Agueda Welzel, Guilherme de Campos Volpe Serrain e Raphael Bellissimo Gaitano;

Eficiência de uma célula combustível (hidrogênio) – o trabalho tem como objetivo atender a demanda mundial para reduzir a emissão de gases causadores do efeito estufa e o consequente aquecimento global, além de oferecer uma alternativa aos combustíveis fósseis. Por isso, a célula combustível (hidrogênio) pode ser uma alternativa, uma vez que não emite CO2 ou substâncias nocivas para o ambiente. Os formandos Bruno Elie Baracat Agostinho (Eng. Mecânica), Raitê Almeida Dias (Eng. de Controle e Automação) e Victor Rezende Comenale (Eng. de Controle e Automação) estão aprofundando os estudos para a aferição da célula combustível, ou seja,  quanto é necessário de hidrogênio para realizar o processo de geração de energia pela célula, e quanto a célula de combustível gera de tensão e corrente para o pleno funcionamento do motor. Com esses estudos, é possível realizar projetos mais econômicos para a introdução dessa tecnologia nos automóveis.

Serviço

Evento: Eureka 2021

Data: de 22 a 24 de outubro, das 13 h às 21 h, on-line

Gratuito