Na Alesp com a deputada Carla Morando, secretário Rafael Benini confirma parecer favorável da Cetesb para a Linha 20 do Metrô

O secretário de Estado de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini, anunciou nesta quarta-feira, dia 11/09, à deputada estadual Carla Morando, que a Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (CETESB) emitiu parecer favorável à implantação da Linha 20 Rosa do Metrô. A novidade foi confirmada durante reunião no gabinete da parlamentar, na Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo. O parecer técnico 078/24 foi publicado hoje no Diário Oficial do Estado de São Paulo. 

“São dois projetos de expansão do Metrô em São Paulo que avançaram dentro da Cetesb que está avaliando os impactos ambientais da Linha 20-Rosa e da futura estação Cerro Corá”, disse Benini ressaltando que os dois empreendimentos tiveram os documentos enviados, analisados e considerados viáveis pela Cetesb.

“É mais um passo importante para implantação da Linha 20-Rosa do Metrô que ligará nossa região à cidade de São Paulo, beneficiando um milhão e meio de passageiros por dia. Seguimos pedindo ao Estado celeridade e o nosso governador Tarcísio de Freitas me garantiu que essa linha é uma das prioridades do Governo”, disse a deputada que é coordenadora da Frente Parlamentar em Prol da Linha 20 Rosa e luta há mais de quatro anos pela obra. “Precisamos desta Linha para atender com segurança e rapidez a população do ABC. Seguiremos acompanhando os próximos passos e cobrando agilidade nas etapas para implantação”, enfatizou a deputada que também discutiu com o secretário assuntos referentes a mobilidade urbana na Rodovia Anchieta.

Segundo a CETESB, as obras são um assunto de utilidade pública e importância estratégica para o transporte público e mobilidade. “Considerando que se trata de obra de utilidade pública de importância estratégica para o transporte público, que foram avaliadas alternativas locacionais e tecnológicas, e que os potenciais impactos ambientais poderão ser mitigados com a devida implementação dos Programas Ambientais propostos e das solicitações do Parecer Técnico nº 078/24/IL, a equipe técnica da CETESB conclui que o empreendimento é ambientalmente viável. Nestes termos, submete-se o Parecer Técnico nº 078/24/IL ao CONSEMA para verificação do interesse na apreciação e deliberação sobre a concessão da Licença Ambiental Prévia – LP para a implantação da Linha 20 – Rosa e prolongamento da Linha 2 – Verde”, cita no parecer.

O próximo passo é o Conselho Estadual do Meio Ambiente (CONSEMA) também realizar sua vistoria do Estudo de Impacto Ambiental (EIA) e o Relatório de Impacto do Meio Ambiente (RIMA), e assim emitir a Licença Ambiental Prévia (LP).

A Linha 20 Rosa atenderá cerca de 1,3 milhão de pessoas por dia e tem previsão de entrega para 2035. Serão 33 km de extensão, com 24 estações chegando até o ABC, nas cidades de Santo André e São Bernardo. Partirá da região da Água Branca até Santo André terá integração com as linhas 1-Azul, 2-Verde, 4-Amarela, 5-Lilás e 6-Laranja de metrô, além das linhas 7-Rubi e 8-Diamante de trens, prevendo ainda se integrar com a futura Linha 22-Marrom.

LUTA DE CARLA MORANDO 

A deputada estadual Carla Morando defende a implantação da Linha para atender a população e garantir desenvolvimento para a região. Entre as iniciativas para garantir a realização da obra estão envio de proposta de emenda ao orçamento de 2024 no valor de R$ 100 milhões para investimento direto nas obras. A parlamentar também fez emenda ao Orçamento de 2021 do Estado, destinando R$ 5,4 milhões para custear os estudos da Linha 20 e emenda ao Plano Plurianual – PPA 2019-2023 para assegurar a viabilidade do projeto de expansão de transporte entre a Capital e o Grande ABC. 

Em abril, Morando esteve com o governador Tarcísio de Freitas no Palácio dos Bandeirantes e reforçou a necessidade da obra. Além disso, em 2023, a deputada participou de audiências com o governador Tarcísio, o secretário de Estado de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini, e o secretário de Estado dos Transportes Metropolitanos, Marco Antônio Assalve, e o diretor de Engenharia e Planejamento, Marcos Kassab, e pediu celeridade nos trabalhos destacando a importância do Metrô para o ABC.