Falando de Transportes e Transportadora – Vai longe

O caminhão extrapesado elétrico à bateria da Mercedes-Benz para longos percursos está a caminho. A Mercedes-Benz Trucks apresentará a versão de produção do eActros LongHaul no dia 10 de outubro. Em sua estreia mundial, ele chegará com novo design e com seu nome oficial “New eActros 600”. A designação “600” é derivada da capacidade de suas baterias em kWh (quilowatts hora), como nos modelos eActros 300/400 para transporte pesado em serviços de distribuição urbana. A alta capacidade das baterias, juntamente com um novo e eficiente eixo-motor elétrico desenvolvido internamente, permitem uma autonomia de cerca de 500 quilômetros sem recargas intermediárias. Devido ao seu baixo consumo de energia, o “New eActros 600” deverá ser o caminhão mais econômico para transporte em longas distâncias da Mercedes-Benz Trucks, comparado ao Actros a diesel. Desde a primeira aparição do caminhão elétrico como um protótipo no Salão IAA Transportation 2022, outros veículos de teste foram produzidos na fábrica da Mercedes-Benz de Wörth, na Alemanha. Atualmente, uma frota de cerca de 50 protótipos está sendo produzida, com previsão para testes práticos em breve. A produção em série desse caminhão elétrico está prevista para 2024. Uma nova linguagem de design para a cabine do motorista do eActros 600 rompe com a aparência já familiar da série de modelos do Actros. Além disso, há um aproveitamento de elementos de design do protótipo de conceito apresentado no IAA Transportation 2022, continuando com linhas claras e design aerodinâmico. Dois motores elétricos como parte do novo eixo elétrico geram uma potência contínua de 400 kW, bem como uma potência máxima de mais de 600 kW.