Falando de Transportes e Transportadora – Ofensiva chinesa

De olho na demanda brasileira no transporte pesado, a fabricante chinesa XCMG acaba de apresentar no Brasil sua linha de caminhões pesados 100% elétricos. A marca acredita que a eletromobilidade no transporte é um caminho sem volta e que as multinacionais que atuam no país procuram veículos capazes de atender às demandas do setor em relação às políticas de sustentabilidade no transporte. Os novos caminhões pesados, que chegam importados da China, são da gama E7, de veículos rodoviários e vocacionais. O E7-49T é um cavalo-mecânico 6×4 com PBTC de 49 toneladas e motor elétrico acoplado a um câmbio automatizado de quatro marchas, que entrega 482 cavalos e 204,1 kgfm. A autonomia é de 150 quilômetros com a carga completa. Já o E7-29R é um caminhão 8×4 rígido com o segundo eixo direcional, com foco nas operações na mineração. O modelo tem PBT de 29 toneladas e conta com o mesmo trem de força do rodoviário E7-49T. A intenção da XCMG é vender até o final deste ano cerca de 500 unidades. A XCMG pretende iniciar a produção local de caminhões em até dois anos. A marca tem fábrica em Pouso Alegre (MG) desde 2014, onde atua na produção de equipamentos de mineração, construção geral e pesada e perfuração.