Falando de Transportes e Transportadora – Nas tomadas paulistanas

A partir de novembro, o novo ônibus elétrico Volvo BZL participa de mais uma etapa do programa de demonstração no Brasil. São Paulo é a segunda cidade a conhecer o veículo em operação real, depois de Curitiba (PR). O modelo rodará durante dois meses com a Viação Santa Brígida, em rotas das regiões noroeste e central da capital paulista. O BZL da demonstração de São Paulo está equipado com quatro baterias de 94 kWh, o que lhe dá autonomia para rodar 300 quilômetros no ciclo urbano antes de retornar à garagem para recarga. O motor elétrico tem potência de 200 kW (272 cavalos) e torque de 43,3 kgfm, o que a fabricante acredita bastar para entregar um bom desempenho no “anda e para” do trânsito da metrópole. Todos os componentes do chassi e do trem de força são produzidos pela marca. Com 12,5 metros de comprimento e capacidade para 80 passageiros, o ônibus foi especificado e encarroçado seguindo o padrão da SPTrans, com piso baixo e todo o acabamento, número de assentos, layout interno, cor e outros detalhes exigidos pelo órgão gestor.