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Bilhete Único é realidade em Santo André

Um marco na história da cidade, o Bilhete Único Andreense passa a funcionar a partir do próximo dia 10.

Data: 08/06/2013 10:06
Alterado: 08/06/2013 10:06
Autor: Daniel Betega
Fonte: Secom PSA

Bilhete Único é realidade em Santo André

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Os usuários do sistema que usufruem da gratuidade devem procurar o posto volante montado no saguão do Teatro Municipal de segunda a sexta-feira, das 8h às 17h. Já os usuários que pagam integralmente sua passagem podem se dirigir ao posto da AESA (Associação das Empresas do Sistema de transporte de Santo André). A apresentação e entrega simbólica dos modelos de cartões ocorreu nesta sexta-feira (7), no saguão do Teatro Municipal

A recomendação aos interessados na troca do antigo cartão Urban Pass para o atual modelo é que insiram o valor correspondente a apenas cinco passagens, para que possam se beneficiar da redução na tarifa do transporte de R$ 3,30 para R$ 3,20, que entra em vigor a partir do dia 15, em face à Medida Provisória 617/13 do governo federal, publicada no Diário Oficial da União em 31 de maio, que reduziu a zero as alíquotas de PIS/COFINS para as empresas de transporte coletivo.

A entrega do primeiro cartão do Bilhete Único Andreense foi feita com a presença do prefeito Carlos Grana, do secretário de Obras e Serviços Públicos, Paulinho Serra, do diretor da SA-TRANS, Leandro Petrin e demais autoridades. À ocasião, o bilhete simbólico foi dado ao portador de deficiência intelectual, Rodrigo Retzer Bertoletti, que contou: vai utilizar o cartão especial para ir sozinho à escola.

Ele cursa o EJA (Educação de Jovens e Adultos), localizado no Centro Público de Formação Profissional Julio de Grammont. Rodrigo afirmou que o bilhete o ajudará a sair mais de casa e, principalmente, a passear com a sua mãe. Já a idosa Antonia Pinheiro Ferreira estava bastante interessada em saber sobre o prazo para a troca do cartão atual. “É um ótimo benefício para os cidadãos”, comentou.

O prefeito Carlos Grana, apontou o tempo recorde de implantação do Bilhete Único Andreense, tornando o município o pioneiro em todo o País, e agradeceu o comprometimento de todos para a realização deste marco para a cidade. “Nos primeiros meses de governo, conseguimos colocar em prática o sistema de integração tarifária, o nosso Bilhete Único, dando um importante passo para a mobilidade urbana da nossa Santo André”, pontuou.

O secretário de Obras e Serviços Públicos, Paulinho Serra, apontou o Bilhete Único como um divisor de águas na cidade. “Não é só um benefício, é um pacote deles, para a melhoria do transporte e por consequência da mobilidade urbana. Nossa frota atual é de 404 ônibus, que operam em 48 linhas, circulando em sua maioria na ordem bairro-centro. O Bilhete Único vai permitir revisar todas as linhas e possibilitar a evolução e modernização constante do transporte público”, destacou.

BILHETE ÚNICO – Com o pagamento de apenas uma tarifa, o usuário poderá utilizar mais de um ônibus ou linha para chegar ao seu destino por um período de até 1h30 para ida, nos dias úteis, e de até 2h, aos sábados, domingos e feriados. Pagando outra passagem, válida por igual período, o passageiro pode realizar trajeto de volta utilizando mais de um veículo/linha.

O controle biométrico – por meio das digitais – vai otimizar o sistema de bilhetagem eletrônica, eliminando fraudes, sobretudo aos passageiros que têm direito à gratuidade integral ou parcial, como estudantes, idosos e portadores de necessidades especiais.

CORREDORES – A Administração conta com um planejamento estratégico agressivo no sentido de conferir agilidade e melhorias às questões ligadas à mobilidade urbana e ao transporte público municipal. Além do Bilhete Único, serão disponibilizados à população 70 novos ônibus com acessibilidade, que fortalecerão a operação, desafogando o trânsito a partir da descentralização das integrações na região central, da criação de 13 novos corredores de ônibus e de intervenções para otimizar o fluxo de veículos e de pedestres.

Para viabilizar a construção, o governo credenciou junto ao BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento) verba na ordem dos US$ 250 milhões (aproximadamente R$ 509 milhões). O prazo para colocar o programa em prática é de cinco anos.

PAC MOBILIDADE – Santo André também foi contemplado no programa PAC Mobilidade Médias Cidades, em março, para a ampliação e melhorias do corredor de ônibus Guarará. O Executivo andreense apresentou a proposta e a cidade foi agraciada com o valor de R$ 127,6 milhões, do governo federal.

A modernização do transporte público andreense incluirá mais de 70 novos ônibus adaptados em circulação, monitoramento de 100% da frota, melhorias nos pontos de ônibus, criação de corredores exclusivos, readequação de linhas, entre outros benefícios.