Com opção “casca grossa” – utilitário esportivo elétrico chinês Seres 3

Primeiro modelo da marca de carros elétricos Seres oferecido ao mercado brasileiro, o Seres 3 já pode ser encomendado pelo site driveseres.com.br. Os preços promocionais de R$ 220 mil e de R$ 270 mil para a versão blindada são válidos para as primeiras dez unidades do utilitário esportivo blindado e as primeiras 20 unidades da variante “normal”, significando descontos de 8,3% e de 15,6%, respetivamente. Os preços finais para as duas configurações são de R$ 240 mil e de R$ 320 mil. A Seres foi fundada em 2016 na Califórnia, com investimentos dos grandes conglomerados chineses Chongqing e Dongfeng. Os modelos da marca são produzidos em parceria com a Huawei, conhecida fabricante chinesa de eletrônicos e celulares, que atua no desenvolvimento dos motores e dos sistemas de assistência ao motorista.

Fabricado em Liangjiang, na China, o Seres 3 tem motor elétrico síncrono localizado na dianteira, com 120 kW (163 cavalos) de potência. A bateria de lítio com 52,7 kW de capacidade proporciona autonomia de 405 quilômetros pelo ciclo NEDC, de 300 quilômetros pelo WLTP e de 350 quilômetros na marcação do computador de bordo. Segundo a marca chinesa, o tempo de carregamento de 20% a 80% do Seres 3 é de 30 minutos em estações de alta potência e de zero a 100% na potência de 6,6 kW em oito horas. Interfaces e conectores são do Tipo 2, usados no padrão europeu. O posicionamento de “D” (driving), “R” (ré) e “P” (parking) é feito em um botão eletrônico localizado no console. Conforme a marca chinesa, o SUV acelera de zero a 100 km/h em 8,9 segundos e pode chegar a 160 km/h.

Por dentro, o Seres 3 oferece acabamento em tons de cinza e grafite, com elementos do painel em Black Piano e cromado. A central multimídia tem tela de LCD com 10,25 polegadas. Outros itens de comodidade e conforto são o ar-condicionado automático, o banco do motorista com seis posições por controle elétrico, o teto solar panorâmico, a abertura do porta-malas por interruptor elétrico e o aquecimento dos bancos dianteiros. O motorista conta com assistente de controle de subidas e de descidas, alerta de saída de faixa e de colisão frontal, câmera panorâmica de 360 graus e espelhamento para Apple CarPlay. A direção tem assistência elétrica, e o motorista pode escolher entre três modos de condução (“Padrão”, “Conforto” e “Esporte”).

O Seres 3 é oferecido em versão única, com apenas a blindagem como opcional. A estrutura de segurança Seres Super Shield é feita pela Armor, a empresa especializada no setor mais antiga do Brasil e que conta com produção própria dos materiais de blindagem. O Seres 3 tem garantia de oito anos para bateria, motor e controlador e tem as opções de cores azul, branco, cinza e preto. Nas unidades blindadas, a garantia da blindagem é de seis anos. “Nossa blindagem é certificada pelo Exército Brasileiro e pelo Laboratório Alemão BRV. Ela usa vidros com 18 milímetros de espessura, mantas de aramida Dupont de oito camadas metálicas em aço inox de 2,5 milímetros e pesa 170 quilos”, especifica Antônio Carlos Romeu, chefe de Engenharia e Pós-Vendas da Seres Brasil.

A sede brasileira da Seres ficará localizada em Alphaville, bairro do município de Barueri, vizinho da cidade de São Paulo. O prédio está em fase final de obras e nele funcionarão os setores administrativo, de manutenção e de reparo de veículos, estoque de peças, showroom e um centro de treinamento. Se o cliente preferir, o veículo pode ser entregue em sua casa. A Seres já conta com um ponto de atendimento de pós-venda e promete que outros serão abertos nos próximos meses. O primeiro Seres Service Center entrou em operação em março deste ano, no bairro da Mooca, em São Paulo, e três oficinas vinte e quatro horas da Porto Seguro também estão habilitadas para atender aos clientes, com seus endereços podendo ser encontrados no mesmo site de encomendas do Seres 3.