Via Anchieta recebe obras de revitalização do asfalto em toda a região de Planalto

O usuário que transita em ambos os sentidos da rodovia Anchieta, entre o km 9,7 e o km 40, já notou o verdadeiro “tapete” de asfalto que está sendo implantado em toda a região de São Bernardo do Campo. A concessionária Ecovias realiza, até dezembro de 2023, a revitalização do pavimento. A obra faz parte do processo de conservação do Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI), estabelecido em contrato com o Governo do Estado, sob fiscalização da Agência de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp), com o objetivo de preservar a qualidade das vias, a segurança viária e o conforto dos usuários.

A revitalização iniciada nesse trecho vai abranger todas as rodovias do SAI. O processo inclui serviços como fresagem, recomposição, reparo profundo, drenagem, aplicadas de acordo com a necessidade em cada local das vias e reforço com uma camada de 3 centímetros de asfalto em toda a extensão.

Conforme o cronograma da concessionária, até 2028 todas as rodovias que compõem o SAI estarão com o asfalto revitalizado. Na sequência, haverá início o segundo ciclo de trabalhos, que repetirá todo o processo, com prazo de término em 2033.

Os trabalhos são realizados sempre em horários previamente planejados, de forma a causar o menor impacto possível ao tráfego. Todo o cronograma é divulgado com antecedência no site www.ecovias.com.br, pelo Twitter @_ecovias e pelo WhastsApp 0800 019 7878, que também é o telefone de emergência.

Também há sinalização viária indicando os horários, trechos em obras e eventuais bloqueios.

O motorista deve ficar atento a possíveis desníveis entre as faixas durante a execução da revitalização. Há placas indicando esses trechos.

Asfalto borracha

A Ecovias utiliza em todo o SAI o asfalto-borracha, que é preparado em usina própria da concessionária. Além de sustentável, por eliminar da natureza um material que levaria cerca de 600 anos para se decompor, o asfalto borracha é mais resistente a trincas e deformações, garantindo mais segurança e conforto aos usuários, e possui vida útil cerca de 40% maior que o asfalto convencional.