Regiões com mais opções de transporte têm 44% dos postos de trabalho ocupados em SP

As regiões da cidade localizadas ao longo de importantes vias estruturais de transporte, chamadas de Macroárea de Estruturação Metropolitana (MEM), concentram 44,4% dos postos de trabalho ocupados na capital. É o que mostra o estudo Informe Urbano 54, divulgado pela Coordenadoria de Produção e Análise de Informação (Geoinfo), da Secretaria Municipal de Urbanismo e Licenciamento (SMUL). Para acessar o documento na íntegra, clique aqui.

A MEM abrange regiões como a central (Sé, República, Brás, Bom Retiro e Barra Funda), as marginais Tietê e Pinheiros, o entorno das redes ferroviárias e os territórios das Operações Urbanas Consorciadas (Água Branca, Faria Lima e Água Espraiada).

A Secretaria Executiva de Transporte e Mobilidade Urbana (SETRAM), por meio da SPTrans, implementou recentemente diversas faixas exclusivas de ônibus nesses locais com o objetivo de melhorar a fluidez dos coletivos. Alguns exemplos são as novas estruturas na Alameda Barão de Campinas, Alameda Nothmann, Rua Helvétia e Rua Guaianases. De 2021 até o momento já são 25,5 km de faixas exclusivas para ônibus inauguradas, ou seja, 51% do total previsto até o fim de 2024.

A Prefeitura de São Paulo mantém seu compromisso com o transporte público e, para facilitar o acesso da população até a região central, tem ainda em seu Programa de Metas a viabilização de dois corredores de ônibus no modelo BRT (BUS RAPID TRANSIT) nas avenidas Aricanduva e Radial Leste, além da construção de quatro novos terminais de ônibus.

Em segundo lugar na pesquisa, ficou a Macroárea de Urbanização Consolidada (MUC) com 27,7% dos postos de trabalho. A área é caracterizada por um padrão elevado de urbanização, de saturação viária e de concentração de serviços. É formada pelas zonas estritamente residenciais e por bairros predominantemente residenciais, que sofreram atração de usos não residenciais, sobretudo serviços e comércio.

Com 16,7% dos empregos, está a Macroárea de Qualificação Urbana (MQU), conhecida pela existência de vazios intraurbanos com ou sem cobertura vegetal, áreas urbanizadas com diferentes padrões de ocupação, predominantemente horizontais, e regiões com concentração de atividades industriais.

Por outro lado, territórios caracterizados pela ocupação da população de baixa renda e grande quantidade de assentamentos precários e irregulares tiveram a geração de 16,7 mil postos de trabalho. Esses locais fazem parte das Macroáreas de Redução da Vulnerabilidade Urbana (MRVU) e de Redução da Vulnerabilidade e Recuperação Ambiental (MRVRA), que concentravam 6,6% e 2,5% dos postos de trabalho da cidade, respectivamente, em 2019.

Informes

Os dados da pesquisa fazem parte da edição nº 54 dos Informes Urbanos, série de estudos sobre temas de interesse para o desenvolvimento de São Paulo. Nesta edição, o trabalho buscou analisar o comportamento do emprego formal nas oito macroáreas do município delimitadas pelo Plano Diretor entre os anos de 2014 a 2019.

A pesquisa também estabelece as relações entre a quantidade de empregos, o percentual de empresas e o número de habitantes em idade ativa para o mercado de trabalho.