Obras da Linha 6-Laranja avançam com concretagem em três canteiros nesta semana

A Linha Uni, responsável pela Linha 6-Laranja de metrô de São Paulo, inicia, nesta semana, diferentes fases de concretagem em três frentes de obras para o avanço da construção.

A primeira atividade será realizada na futura estação Brasilândia, que está em sua 3ª fase de concretagem, e terá início às 22h de terça-feira (14), com previsão de finalização até às 18h do dia seguinte.

Na quarta-feira (15), duas frentes de obra receberão o serviço. No canteiro da futura estação Sesc-Pompeia, a 2ª fase de concretagem será iniciada por volta das 6h. No mesmo horário, começa a concretagem para a construção da futura estação PUC-Cardoso de Almeida. A finalização do serviço que será realizado no Sesc-Pompeia deve ocorrer no mesmo dia, por volta das 22h. Já a atividade na PUC-Cardoso de Almeida tem previsão para seguir até o fim do dia seguinte. 

De acordo com a concessionária, haverá, nos três canteiros, grande quantidade de caminhões para a realização do serviço, que não poderá ser interrompido devido à qualidade da concretagem. Durante a atividade, toda a área dos entornos estará devidamente sinalizada.

Para mais informações, a população pode entrar em contato com a Central de Atendimento da Linha Uni, pelo 0800 580 3172, de segunda a sexta, das 8h30 às 17h30, ou por meio da página https://www.linhauni.com.br/contato.

Além disso, ainda é possível contar com atendimento presencial por meio da Central de Relacionamento com a comunidade. As unidades estão localizadas na Rua Cardoso de Almeida, 920, e na futura Estação João Paulo I – Praça Pastor Enoque Barbosa Medrado. O atendimento presencial funciona de segunda a sábado, das 7h às 17h.

Sobre a Linha Universidade ou Linha 6-Laranja

Com 15 km de extensão e 15 estações, a Linha 6-Laranja de metrô de São Paulo vai ligar o bairro da Brasilândia, na zona norte, à Estação São Joaquim, na região central da cidade, reduzindo a apenas 23 minutos um trajeto que hoje é feito de ônibus em cerca de uma hora e meia. A linha deverá transportar cerca de 630 mil passageiros por dia.

Maior obra de infraestrutura em execução atualmente na América Latina, o empreendimento é uma parceria público-privada (PPP) do Governo do Estado de São Paulo com a Concessionária Linha Universidade. As obras estão em execução pelo braço de construção do grupo ACCIONA, com geração de mais de 9.000 empregos. Depois de finalizada, a Linha 6 será operada pela Linha Uni por 19 anos.