Falando de Transportes e Transportadoras – Proletária elétrica

Depois de ser apresentado na Europa em maio de 2019 e ter suas vendas iniciadas no mercado europeu em julho de 2020, o furgão ë-Jumpy será o primeiro veículo elétrico da Citroën no Brasil.

O modelo é parte importante do projeto de crescimento da marca francesa para a América do Sul para os próximos quatro anos, o Citroën 4 All, que inclui a eletrificação na estratégia. O ë-Jumpy chega com a proposta de ser o parceiro elétrico ideal e atender às necessidades de mobilidade de todos os profissionais, sejam grandes frotistas ou autônomos.

Na Europa, o ë-Jumpy é disponível em três comprimentos: XS (4,60 metros – 50 kWh), M (4,95 metros – 50 kWh ou 75 kWh) e XL (5,30 metros – 50 kWh ou 75 kWh). O volume utilizável não teve mudança em relação à versão movida a gasolina – de 4,6 a 6,6 metros cúbicos, dependendo da versão. A altura de 1,90 metro garante acesso à maioria dos estacionamentos.

Quase cem litros de espaço de armazenamento estão presentes no compartimento de passageiros. É oferecido com dois níveis de autonomia (até 330 quilômetros de acordo com o ciclo de homologação WLTP), com carga útil de até 1.275 quilos. Na Europa, o preço do novo ë-Jumpy começa em 36.100 euros, o equivalente a cerca de R$ 226 mil, excluindo impostos. A marca ainda não definiu as especificações e os preços do ë-Jumpy para o Brasil.