Com o pé direito

A Ford Transit Automática é a primeira van grande comercializada no Brasil a abrir mão do pedal de embreagem. A novidade está chegando às concessionárias da marca norte-americana com a proposta é atender aos clientes que buscam otimização de custos, rentabilidade, produtividade e sustentabilidade na operação cotidiana. A nova versão é a novidade dentro da também estreante Divisão de Veículos Comerciais da Ford, denominada agora de Ford Pro. A nova divisão conta com uma estrutura de vendas dedicada ao cliente da linha de veículos comerciais, seja um pequeno empreendedor ou mesmo um grande frotista, alicerçada pela rede com mais de cem concessionárias distribuídas pelo território nacional. “Avançaremos cada vez mais o resultado financeiro dos clientes que utilizam a Ford Transit. Nosso foco é a rentabilidade do operador”, comemora Rogério Goldfard, vice-presidente da Ford na América do Sul. Além da Transit Automática, oferecida nas configurações furgão e minibus, a Ford mantém em sua linha as versões equipadas com transmissão manual e, em breve, apresentará o modelo Chassi Cabine e a E-Transit 100% elétrica.

A Transit Automática é comercializada nas versões Minibus, 14+1 e 17+1, e Vidrada, que atendem ao segmento de turismo e transporte de passageiros, e também na versão de carga Furgão Longo com teto alto (L3H3), com capacidade de 12,4 metros cúbicos. A transmissão automática de 10 marchas com conversor de torque que integra a nova Transit utiliza uma programação adaptativa de mudança em tempo real, selecionando a marcha ideal para aumentar o desempenho e a economia de combustível. A Transit sem pedal de embreagem é movida pelo mesmo motor 2.0 EcoBlue a diesel, com 165 cavalos a 3.500 rpm e torque de 39,7 kgfm de 1.750 a 2.750 rpm que impulsiona a versão manual. Segundo a Ford, o “powertrain” proporciona força em aclives e segurança em descidas e ultrapassagens. “O número maior de relações da transmissão automática permite que o motor funcione mais próximo da eficiência máxima”, explica Daniel Santos, gerente de Desenvolvimento do Produto da Ford América do Sul.