Falando de Transportes e Transportadora – Hidrogênio na rota dos pesados

A principal atração da GWM no evento Veículo Elétrico Latino-Americano, realizado de 5 a 7 de outubro no Expo Center Norte, em São Paulo (SP), foi o seu sistema de célula a combustível de hidrogênio (H2) para abastecer veículos pesados com motores elétricos. A marca chinesa é uma das mais adiantadas no desenvolvimento da tecnologia no mundo. “Os veículos elétricos a célula de hidrogênio são uma solução promissora para descarbonizar a frota de caminhões pesados em substituição ao diesel”, destacou Oswaldo Ramos, CCO (Chief Commercial Officer) da GWM do Brasil.

A nova tecnologia já foi inclusive testada na China e nos países em que a FTXT tem centros de desenvolvimento: Japão, Alemanha e Canadá. A FTXT é uma subsidiária da GWM especializada no ecossistema de hidrogênio, comprometida em promover o desenvolvimento sustentável com redução das emissões de carbono. Entre as principais vantagens do sistema estão zero emissão de gases de efeito estufa e de emissão de poluentes e particulados, além de oferecer aos seus veículos uma autonomia de 500 quilômetros com um abastecimento rápido.