Falando de Transportes e Transportadoras – Destaque de um belo ano
Em 2022, a Iveco teve um dos melhores anos de sua trajetória no Brasil. Enquanto o mercado caiu 3%, a montadora ampliou em 11% o emplacamento de caminhões na comparação com 2021. Um dos grandes destaques, durante esse período, foi o segmento de leves (chassi-cabine), que ficou na liderança no transporte de cargas. A linha […]
- Data: 14/02/2023 17:02
- Alterado: 14/02/2023 17:02
- Autor: Luiz Humberto Monteiro Pereira
- Fonte: AutoMotrix
Iveco Daily 35 chassi-cabine
Crédito:Divulgação
Em 2022, a Iveco teve um dos melhores anos de sua trajetória no Brasil. Enquanto o mercado caiu 3%, a montadora ampliou em 11% o emplacamento de caminhões na comparação com 2021.
Um dos grandes destaques, durante esse período, foi o segmento de leves (chassi-cabine), que ficou na liderança no transporte de cargas. A linha Daily registrou “market share” de 40,4%, o melhor resultado dos últimos oito anos.
O Daily 35 chassi-cabine foi o veículo leve mais vendido no país. No ano passado, a montadora apresentou a linha Euro 6 da gama Daily equipada com o novo motor FPT F1C MAX, uma evolução do antigo F1C, com a maior potência e torque da categoria, em configurações de 160 a 180 cavalos.
“O nosso ‘market share’ deixa claro a boa aceitação da linha no mercado nacional. O foco agora é manter essa liderança”, avisa Ricardo Barion, diretor Comercial da Iveco.
