Com charme e ousadia, brasileiras ocupam posições de comando no automobilismo

Surgido em 1908 nos EUA, o movimento para evidenciar as dificuldades enfrentadas pelas mulheres na sociedade só teve uma data fixada mundialmente a partir de 1917, quando uma greve de trabalhadoras russas durante a I Guerra Mundial desembocou na queda do czar, na permissão de voto em eleições e contribuiu para acelerar a revolução comunista naquele país. Nesta terça-feira, com uma guerra que envolve a Rússia em andamento, o mundo volta a celebrar o Dia Internacional da Mulher e a lembrar os desafios e conquistas do movimento que no último século vem revolucionando a sociedade. No esporte, as mulheres têm comemorado muitas conquistas, mas cabe destaque ao esporte a motor, um ambiente predominantemente masculino no qual muitas brasileiras têm ocupado posições de comando.

No principal campeonato do país, a Stock Car Pro Series, há muitos exemplos. É o caso de Vanda Camacho, certamente um dos nomes mais respeitados do esporte a motor no país, que começou sua carreira na Stock coordenando uma equipe de TV nos anos 90. Diretora de operações da categoria, Vanda atualmente tem ingerência em todos os setores do evento, que é o maior do continente.

“Cresci e me desenvolvi profissionalmente com a categoria, passando por todas as áreas e funções. Ouvia da minha mãe e de amigas: ‘Cuidado, o automobilismo é um mundo masculino!’. Mas eu não via isso. Só enxergava profissionais fazendo aquilo que amavam”, conta ela. “Tivemos anos de muita luta na Stock e a união dos pilotos sempre foi uma força marcante na história da categoria. Lembro de uma passagem em especial, comigo e o Ingo Hoffmann sentados no chão, montando as credenciais que seriam usadas no dia seguinte, pois era muito trabalho para pouca gente. Imagina isso: um supercampeão como ele, arregaçando a manga pra ajudar no que a gente precisasse. Essa união continua sendo uma força da Stock Car e isso a transformou no que ela é hoje”, lembra Camacho.