Uso de carregadores de carros elétricos traz riscos a condomínios

A instalação de carregadores para carros elétricos em edifícios residenciais sem infraestrutura adequada cria perigo iminente de sobrecargas e incêndios. Um levantamento da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) mostra que o Brasil ultrapassou 25,4 mil pontos públicos e semipúblicos de recarga. A expansão ocorre ao ritmo de um novo equipamento por hora, deixando frequentemente o rigor técnico em segundo plano.

Um único ponto residencial de recarga consome à noite a mesma energia de vários apartamentos inteiros em operação contínua. “O crescimento da frota de eletrificados no país trouxe para dentro dos condomínios uma carga elétrica que simplesmente não existia quando a maioria foi projetada”, adverte Joni Matos Incheglu, professor de Engenharia Civil da Universidade de Mogi das Cruzes (UMC).

Impacto dos carregadores para carros elétricos na rede

O Sistema Confea/Crea exige a medição da carga elétrica do edifício por pelo menos uma semana antes de qualquer aprovação. A infraestrutura comum precisa suportar a demanda simultânea dos novos equipamentos, respeitando o dimensionamento original. O desrespeito a essas etapas gera falhas silenciosas que se retroalimentam no quadro de distribuição.

A sobrecarga contínua prejudica as instalações progressivamente. “Existe o aquecimento de cabos e conexões, o modo de falha mais silencioso e mais perigoso, porque degrada o isolamento ao longo de semanas antes de qualquer sinal visível”, ressalta Incheglu, coordenador de comitês do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de São Paulo (Crea-SP).

Gestão inteligente evita curtos-circuitos

A engenharia aposta na inovação tecnológica para mitigar os riscos cumulativos associados ao uso simultâneo de carregadores para carros elétricos. Sistemas de gestão inteligente monitoram a demanda total do prédio em tempo real. Essa ferramenta equaliza dinamicamente a distribuição de energia conforme a necessidade da rede.

A solução impede que o uso dos equipamentos exceda o limite físico dos alimentadores. “O sistema mede continuamente quanto o condomínio está consumindo e destina à recarga apenas a potência remanescente, redistribuindo-a entre os veículos conectados”, explica o docente da UMC.

Soluções seguras para carregadores para carros elétricos

Condomínios podem adotar sistemas compartilhados de recarga com medição e rateio automatizados das despesas mensais. A integração com geração solar fotovoltaica e o armazenamento por baterias (BESS) surgem como recursos altamente viáveis. Essas alternativas deslocam o consumo elevado de energia para fora dos horários de pico.

A transição para a eletromobilidade segue uma tendência irreversível e exige responsabilidade profissional imediata dos gestores condominiais. A proteção coletiva e a adequação minuciosa da rede elétrica figuram como prioridades absolutas na implantação segura de novos carregadores para carros elétricos.