TIC Campinas promete facilitar viagens e aquecer comércio

O projeto do TIC avança para interligar as cidades de Campinas e São Paulo por meio de um trem de média velocidade. A obra prevê a entrega da infraestrutura completa até o ano de 2031. A operação busca reduzir a viagem à capital para cerca de uma hora, cortando pela metade o tempo gasto atualmente nas rodovias.

A iniciativa envolve um investimento de R$ 14,2 bilhões para implantar o Trem Intercidades e o Trem Intermetropolitano. O percurso regional fará paradas entre Jundiaí e Campinas, beneficiando as cidades de Louveira, Vinhedo e Valinhos. A operação conjunta deve atender mais de 600 mil passageiros nas linhas paulistas.

TIC projeta impacto econômico e mobilidade na região

Moradores locais vislumbram mudanças na rotina diária de deslocamento. O prestador de serviços Edevaldo Rosso, morador de Hortolândia, atua nas áreas hidráulica e elétrica em municípios vizinhos. “Excelente, isso deveria ter sido feito anos atrás”, avaliou o profissional sobre o andamento da construção do TIC.

O trabalhador projeta que o sistema ferroviário aliviará o tráfego pesado nas pistas que cruzam o eixo produtivo. “Vai desafogar muito as rodovias, que são intransitáveis nos horários de rush, e também vai ajudar muito a população a se locomover, dando mais agilidade”, disse.

A facilidade logística atrai a atenção de autônomos e comerciantes da região. O adestrador de cães Marco Aurélio Gonçalves, residente em Vinhedo, enxerga possibilidades de ampliar sua atuação motivado pelo TIC. “Não ia muito a São Paulo, mas quando tiver o trem vai facilitar muito e criar oportunidade de negócios”, afirmou.

Geração de empregos e infraestrutura ferroviária

O veículo expresso alcançará velocidade máxima de até 140 km/h com infraestrutura planejada para transportar até 860 passageiros por viagem. O escopo do trabalho abrange a modernização da Linha 7-Rubi. O conjunto dessas frentes ferroviárias integra 11 municípios do interior ao fluxo da região metropolitana.

Obras estruturais tendem a alterar o perfil econômico dos bairros cortados pelos trilhos. O secretário de Parcerias em Investimentos de São Paulo, Rafael Benini, destaca a criação de cerca de 10 mil empregos diretos durante as intervenções. “No futuro esse projeto criará uma mudança no vetor de desenvolvimento das cidades”, esclareceu o gestor sobre as expectativas para a entrega do TIC.