SPMAR realiza simulado de emergência no Rodoanel Leste

A Concessionária SPMAR realizou na manhã deste domingo (20) o 13º Simulado Integrado de Atendimento a Emergências no túnel Santa Luzia, localizado no km 96+500 da pista externa do trecho Leste do Rodoanel Mario Covas. O exercício reproduziu um acidente envolvendo três veículos, múltiplas vítimas, princípio de incêndio e vazamento de carga perigosa de uma carreta.

A ação reuniu equipes da Polícia Militar Rodoviária, Corpo de Bombeiros e atendimento pré-hospitalar da concessionária, além de outros profissionais envolvidos na resposta a ocorrências rodoviárias.

Segundo Andrew Aquino, gerente de operação da SPMAR, o treinamento teve como objetivo avaliar os protocolos adotados em situações de maior complexidade e aperfeiçoar a atuação conjunta das equipes.

“O objetivo da ação foi avaliar os protocolos de resposta, fortalecer a integração operacional e aprimorar a atuação conjunta em ocorrências de alta complexidade”, afirmou.

Operação do SPMAR evitou congestionamentos

Para permitir a interdição completa do túnel durante o exercício sem interromper o tráfego da região, a concessionária implantou a Operação “X”.

A estratégia consistiu na transferência temporária dos veículos da pista externa para a pista interna, que passou a funcionar nos dois sentidos durante o simulado. O trecho recebeu sinalização especial, dispositivos de canalização e acompanhamento permanente do Centro de Controle Operacional (CCO).

Os motoristas que passaram pela região precisaram reduzir a velocidade devido à operação. Segundo a concessionária, não houve registro de congestionamentos durante a atividade.

A via foi totalmente liberada no início da tarde, após o encerramento do exercício.

Treinamento envolve diferentes equipes

O simulado teve como foco situações que exigem resposta coordenada entre diferentes órgãos e profissionais. O cenário reproduzido combinou colisão, vítimas, incêndio e vazamento de produto perigoso, elementos que demandam procedimentos específicos de segurança.

Para o tenente Franklin, do 6º Batalhão da Polícia Militar Rodoviária, a integração entre as equipes é essencial em ocorrências desse tipo.

“Em ocorrências complexas como esta, o mais importante é que as ações das equipes sejam rápidas e precisas, para que o trânsito possa fluir com segurança e consigamos salvar vidas”, disse.

A realização periódica de exercícios desse tipo permite testar procedimentos antes de situações reais e identificar pontos que podem ser aprimorados na comunicação e na resposta operacional.

SPMAR administra trechos Sul e Leste

A SPMAR administra os trechos Sul e Leste do Rodoanel Mario Covas, responsáveis por 76% da extensão do anel viário atualmente em operação.

O Trecho Sul se estende do km 30 ao km 86 e conecta os trechos Leste e Oeste, com acessos pelas rodovias Régis Bittencourt, Imigrantes e Anchieta, além da Avenida Papa João XXIII, em Mauá.

Já o Trecho Leste vai do km 86 ao km 130 e liga o Trecho Sul à Rodovia Presidente Dutra. O trecho possui acessos pela Avenida Papa João XXIII, em Mauá, pela SP-066, em Suzano, pela Rodovia Ayrton Senna, em Itaquaquecetuba, e pela Rodovia Presidente Dutra, em Arujá.