Ricardo Nunes determina intervenção na Transunião após operação

O prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes, determinou nesta quinta-feira (25) a intervenção imediata na empresa de ônibus Transunião, concessionária responsável por operar dezenas de linhas na Zona Leste da capital paulista. A medida ocorre após a Polícia Civil e o Ministério Público de São Paulo (MP-SP) deflagrarem a Operação Última Parada, que investiga um esquema de lavagem de dinheiro do Primeiro Comando da Capital (PCC) no sistema de transporte público municipal. O gerenciamento dos serviços passa a ser de responsabilidade da SPTrans, sem interrupção nas viagens ou demissões de funcionários.

A administração municipal escolheu Ângelo Fêde, profissional com quase cinco décadas de atuação na autarquia de transporte, para assumir o papel de interventor. A equipe de gestão emergencial conta ainda com integrantes da Procuradoria Geral do Município, da Secretaria da Fazenda e da Controladoria Geral do Município (CGM). De acordo com as diretrizes estabelecidas por Ricardo Nunes, a operação das linhas deve continuar sem sobressaltos para os passageiros da região periférica.

SPTrans assume operação e descarta paralisação de linhas

A companhia alvo da operação policial atende diariamente milhares de usuários e recebeu repasses significativos do orçamento municipal nos últimos anos. “Estamos acompanhando o desdobramento da operação ao mesmo tempo em que temos toda a atenção para que o serviço funcione plenamente, o que tem ocorrido normalmente desde as primeiras horas da manhã”, declarou Ricardo Nunes.

O chefe do Executivo paulistano relembrou ações anteriores de sua gestão contra a infiltração criminosa nos serviços delegados e sinalizou rigor na apuração dos contratos vigentes. “Gostaria de lembrar que assinei dois decretos em 2024 para romper contratos com uma empresa de ônibus que teria relação com o crime organizado. Nossa gestão mantém o compromisso de oferecer o melhor serviço para os 7 milhões de passageiros diariamente na cidade. As medidas cabíveis em relação à empresa Transunião serão tomadas assim que a administração for notificada pelos órgãos competentes”, completou Ricardo Nunes.

O histórico de combate às fraudes no sistema de transporte de São Paulo inclui episódios recentes de intervenções drásticas semelhantes. No início de 2024, as viações UPBus e Transwolff também foram desestruturadas judicialmente durante a Operação Fim da Linha sob a mesma suspeita de ocultação de bens e subversão de licitações para a facção criminosa.

Investigação revela homicídio e conexões internacionais

O inquérito que culminou no afastamento dos diretores da Transunião teve origem em 2020, logo após o assassinato de Adauto Soares Jorge, antigo mandatário da empresa. Documentos apreendidos pelas forças de segurança indicaram que a vítima e o vereador Senival Moura foram alvos de punições internas do grupo criminoso por desvios financeiros. Conforme os relatórios do Gaeco, os novos dirigentes foram impostos pela facção para assegurar que os repasses públicos milionários continuassem irrigando as contas da organização.

O esquema contava com uma estrutura corporativa paralela estruturada para inflar o capital social da transportadora, que saltou de R$ 100 mil para mais de R$ 50 milhões sem justificativa contábil lícita. Além dos impactos locais, os investigadores identificaram ramificações das transações com redes de tráfico internacional de entorpecentes monitoradas pela Polícia Federal, indicando conexão indireta com a organização mafiosa italiana ‘Ndrangheta.

A Justiça paulista determinou o bloqueio de R$ 194 milhões depositados em contas bancárias vinculadas aos suspeitos, além do sequestro de 117 veículos, 21 imóveis e três embarcações. O decreto de Ricardo Nunes que oficializa os termos do processo administrativo deve constar nas próximas publicações do Diário Oficial da Cidade.