Obras da Linha 4-Amarela avançam em Taboão da Serra

As obras de expansão da Linha 4-Amarela avançam em Taboão da Serra, com trabalhos concentrados na escavação de cinco poços que farão parte da estrutura da futura Estação Taboão da Serra. A partir das extremidades dos poços 1 e 5 serão escavados os túneis de via: ao sul, em direção ao estacionamento, e ao norte, em direção à futura Estação Chácara do Jockey. O secretário de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini, acompanhou o andamento das obras durante visita técnica ao canteiro.

Os três poços atualmente em implantação também darão acesso aos trabalhadores e aos equipamentos utilizados na escavação dos túneis de via. As estruturas terão aproximadamente 32 metros de profundidade e, após essa etapa, passarão a integrar o corpo da futura estação.

Uma das principais frentes é o Poço 1, que deverá estar concluído até o fim do segundo semestre. A partir dessa estrutura será iniciada a escavação do túnel sul, em direção ao estacionamento. Na sequência, a partir do Poço 5, será iniciada a escavação do túnel de via em direção à futura Estação Chácara do Jockey, etapa prevista também para o segundo semestre.

“Estamos avançando na implantação das estruturas que permitirão abrir novas frentes subterrâneas. A próxima etapa é ampliar as escavações dos túneis, tanto em Taboão da Serra quanto na Chácara do Jockey. É um trabalho que exige acompanhamento técnico permanente para que cada fase avance de forma coordenada”, afirma Rafael Benini.

Nova estação terá ligação com a capital

Na futura Estação Chácara do Jockey, na capital paulista, os trabalhos de escavação dos poços avançarão no segundo semestre. Na sequência, está prevista a abertura do túnel em direção à Estação Vila Sônia, conectando o novo trecho à infraestrutura atualmente em operação. A expectativa é que, até meados de 2028, todas as frentes de escavação dos túneis estejam ativas.

A expansão acrescentará 3,3 quilômetros à Linha 4-Amarela e prevê duas novas estações: Chácara do Jockey, na capital, e Taboão da Serra, na Região Metropolitana. Com investimentos superiores a R$ 4 bilhões, o projeto levará pela primeira vez a rede metroviária diretamente a um município fora da capital paulista.

Além das duas estações, o empreendimento prevê terminal de ônibus integrado e bicicletário. Quando a extensão entrar em operação, a estimativa é que o deslocamento entre a Estação da Luz e Taboão da Serra seja feito em aproximadamente 28 minutos.

Projeto prevê novas frentes subterrâneas

As obras subterrâneas contam com monitoramento geotécnico contínuo, que acompanha o comportamento do solo e das estruturas durante a execução. A Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) acompanha a execução do projeto no âmbito da concessão da Linha 4-Amarela, enquanto a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) atua na regulação e fiscalização dos serviços concedidos.

A nova extensão deverá beneficiar aproximadamente 50 mil novos passageiros por dia e ampliar a oferta de transporte de alta capacidade entre Taboão da Serra e a capital.

A expansão da Linha 4-Amarela representa uma ampliação de 3,3 quilômetros da rede e inclui duas novas estações, além de estruturas de integração com outros meios de transporte.