Falando de Transportes e Transportadoras – Elétricos na linha

Líder na fabricação nacional de ônibus e posicionada entre as maiores do mundo, a Marcopolo investe em soluções para o futuro da mobilidade, como os ônibus eletrificados.

A fabricante tem duas frentes de ação na sua estratégia para a descarbonização e eletrificação do transporte coletivo urbano no Brasil: o ônibus 100% elétrico Attivi e o fornecimento de carrocerias para os diferentes modelos de chassi disponibilizados pelas montadoras.

Na frente estratégica da solução integral, a companhia anunciou para o segundo semestre deste ano a fabricação de 30 unidades do Attivi Marcopolo e está pronta para atender às demandas de cidades como a capital paulista, que, recentemente, comunicou a proibição da compra de novos ônibus movidos a diesel. Para 2023, já está previsto produção em série do modelo em quantidades crescentes, conforme demanda.

O Attivi desenvolvido conta com chassi e carroceria da Marcopolo e tem mais de 60% dos componentes de origem nacional. Dessa forma, a companhia se torna uma das principais fabricantes de soluções eletrificadas do país e está pronta para absorver a demanda por novas unidades de veículos movidos a energia elétrica.

O Attivi utiliza o conceito chassi e carroceria (não monobloco), foi testado em Santo André, na Grande São Paulo – em condições reais de operação – e recentemente colocado em operação em Angra dos Reis, no Rio de Janeiro. “Além da nossa versão integral, temos mais de 500 ônibus elétricos em operação no Brasil e Exterior, com diferentes parceiros de chassis, como o Attivi articulado, em operação em São José dos Campos (SP), e o Torino, fornecido para cidade de Salvador (BA), ambos em parceria com a BYD”, detalha Ricardo Portolan, diretor de Operações Comerciais MI e Marketing da Marcopolo.