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Falando de Transportes e Transportadoras – De olho na hora H

O caminhão movido a célula de hidrogênio é apontado por muitas marcas como o futuro do transporte de cargas. A tecnologia permite que o veículo rode longas distâncias, sem ter de carregar as grandes e pesadas baterias dos modelos elétricos. Até as arquirrivais Mercedes-Benz e Volvo se juntaram e criaram uma divisão para desenvolver conjuntamente […]

  • Data: 22/02/2023 15:02
  • Alterado: 31/08/2023 21:08
  • Autor: Luiz Humberto Monteiro Pereira
  • Fonte: AutoMotrix
Falando de Transportes e Transportadoras – De olho na hora H

caminhão a hidrogênio Zepp Europa

Crédito:Automotrix

O caminhão movido a célula de hidrogênio é apontado por muitas marcas como o futuro do transporte de cargas. A tecnologia permite que o veículo rode longas distâncias, sem ter de carregar as grandes e pesadas baterias dos modelos elétricos. Até as arquirrivais Mercedes-Benz e Volvo se juntaram e criaram uma divisão para desenvolver conjuntamente a tecnologia do motor a hidrogênio –  funciona como um motor elétrico que gera a própria energia. Uma nova alternativa foi apresentada pela startup holandesa Zepp Solutions e batizada de Zepp Europa. A novidade é um cavalo-mecânico com tração 4×2, que pode puxar reboques com até 13,6 metros de comprimento. O caminhão pode rodar, segundo a fabricante, mais de mil quilômetros com um tanque, que tem capacidade para 50 quilos de hidrogênio líquido. De acordo com a Zepp.Solutions, as vendas do novo caminhão se iniciam ainda neste ano.

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Crédito:Automotrix caminhão a hidrogênio Zepp Europa
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Crédito:Automotrix

  • Data: 22/02/2023 03:02
  • Alterado: 31/08/2023 09:08
  • Autor: Luiz Humberto Monteiro Pereira
  • Fonte: AutoMotrix









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