Direita Livre ganha reforço na sinalização em Santo André

O projeto Direita Livre completou três meses de operação nesta semana em Santo André. A Secretaria de Mobilidade Urbana aplicou melhorias na sinalização do cruzamento da Avenida Capitão Mário Toledo de Camargo com a Rua Xavantes, na Vila Pires. A intervenção busca ampliar a adesão dos motoristas e otimizar o fluxo viário local.

A regra autoriza os condutores que seguem no sentido bairro a convergir mesmo com o semáforo fechado. A manobra exige atenção redobrada, pois a preferência de travessia permanece exclusiva para pedestres e ciclistas em qualquer circunstância.

Impacto da Direita Livre no trânsito diário

O modelo viário tem o propósito central de diminuir o tempo de espera nas retenções. A administração municipal planeja analisar os índices de fluidez da via antes de expandir a Direita Livre para outros bairros com problemas de congestionamento.

“A solução reduz filas e o tempo de espera. Orientamos os motoristas para garantir que a fluidez aconteça com respeito à prioridade de pedestres”, afirmou o prefeito Gilvan Ferreira.

Ajustes semafóricos e adequação viária

Equipes técnicas realizaram calibragens nos tempos dos faróis e atualizaram a pintura do solo no cruzamento. O monitoramento contínuo busca equilibrar a segurança de quem anda a pé com a velocidade de escoamento dos automóveis.

“Fizemos ajustes com objetivo de garantir a prioridade de travessia e melhorar a fluidez. Nossa meta é ampliar essa solução”, destacou o secretário de Mobilidade Urbana, Almir Cicote.

Estudos técnicos detalhados e análises de viabilidade precedem qualquer alteração no desenho urbano do município. Os dados colhidos nestes primeiros meses da Direita Livre embasarão as próximas fases do projeto e as futuras campanhas de segurança viária.