Di Grassi larga em 18º e conquista vitória heroica na China

Em uma corrida digna de roteiro cinematográfico, o piloto brasileiro Lucas di Grassi conquistou uma vitória histórica na Fórmula E na madrugada deste domingo, 5 de julho. Largando da 18ª posição em um grid de 20 carros, Di Grassi protagonizou uma recuperação espetacular sob condições climáticas instáveis no Circuito Internacional de Xangai, garantindo o primeiro triunfo da equipe Lola Yamaha ABT na história da categoria de monopostos elétricos.

O resultado carrega um forte simbolismo: ocorre na última temporada do brasileiro na competição e no mesmo país onde, há 12 anos, ele venceu a corrida inaugural da história da Fórmula E (em Pequim, 2014).

A Estratégia de Risco no Asfalto Molhado

Após um sábado difícil em que terminou na mesma 18ª colocação em que largou, o domingo parecia desenhar um cenário idêntico devido à pista úmida e às limitações de desempenho do carro. A largada ocorreu com pista molhada após duas voltas sob a condução do safety car.

Enquanto os líderes gastaram seus “modos ataque” (potência extra temporária) logo no início para abrir vantagem no piso úmido, Di Grassi e os engenheiros da Lola Yamaha adotaram uma tática agressiva e arriscada:

1. Paciência: Poupar energia da bateria e segurar o ritmo na primeira metade da prova, subindo apenas três posições;
2. Ataque Tardio: Guardar as duas ativações obrigatórias de potência para as voltas finais, quando a pista estivesse mais seca.

A tática começou a surtir efeito na volta 21. Ao acionar o primeiro modo ataque, o brasileiro saltou de 15º para 5º em apenas duas voltas. Pouco depois, uma bandeira amarela acionada pela quebra de suspensão de seu companheiro de equipe, Zane Maloney, neutralizou a pista, mas não freou o ímpeto do brasileiro.

Ultrapassagem na Volta Final

Na relargada, com pneus e energia em condições ideais, Di Grassi ativou o segundo modo ataque e partiu para o confronto direto. Na penúltima volta, superou o sueco Joel Eriksson para assumir a vice-liderança. Na abertura da última volta da corrida, em plena reta principal de Xangai, o brasileiro realizou a manobra decisiva sobre o francês Jean-Eric Vergne, cruzando a linha de chegada na primeira posição para alcançar sua 14ª vitória na história da categoria.

“Há momentos na vida que você tem que assumir riscos. E hoje assumimos os riscos certos. Depois de muito azar e de muito trabalho, conquistamos a primeira vitória da Lola. Estou muito feliz por fechar esse ciclo na China com chave de ouro, colocando a bandeira do Brasil no lugar mais alto”, celebrou Di Grassi pelo rádio da equipe.

Próxima Etapa e Campeonato

Com o encerramento da rodada dupla na China, o Campeonato Mundial de Fórmula E de 2026 tem como líder o alemão Pascal Wehrlein, que terminou a prova em quinto lugar e soma 141 pontos.

Lucas di Grassi e o circo da Fórmula E voltam à pista entre os dias 25 e 26 de julho de 2026 para o ePrix de Tóquio, no Japão, rodada dupla que representará a penúltima etapa da temporada.