Cavaleiro Sports vence corrida e assume ponta na NASCAR

A Cavaleiro Sports dominou o Autódromo Internacional de Chapecó neste domingo. A equipe marcou presença firme na estreia do circuito nas competições nacionais. A pista exigiu frieza absoluta dos pilotos. Arthur Gama conduziu o Chevrolet Camaro #9 com maestria técnica. Ele largou com um quarto lugar na corrida inicial e saltou para a segunda posição no embate seguinte.

O ápice veloz ocorreu na terceira prova. O safety car interveio seguidas vezes para conter o ímpeto geral. O esforço coletivo testou a resistência técnica da Cavaleiro Sports. Gama assumiu a ponta na relargada e suportou a perseguição implacável de Gabriel Casagrande.

O piloto cruzou a linha final e assumiu a liderança da NASCAR Brasil com margem estreita de um ponto.

Regularidade e força nos playoffs de Chapecó

A garagem manteve o foco nos resultados. Ricardo Zonta superou uma estreia amarga no décimo segundo lugar e garantiu um excelente terceiro posto logo na segunda bateria. Um toque na etapa final impediu um avanço maior. Já Galid Osman encerrou suas participações firmemente cravado no top 5, enquanto outros talentos testaram limites locais:

• Denis Navarro: driblou adversidades técnicas severas pilotando o carro #5.
• Rafaela Ferreira: somou quilometragem fundamental na inédita categoria Challenge.

Retrospecto da Cavaleiro Sports na Copa Truck

Os caminhões pesados levantaram poeira no asfalto sulista. O esquadrão registrou um ritmo forte na competição de brutamontes durante o evento. A pista inédita cobrou rápida adaptação dos engenheiros e pilotos na rodada dupla catarinense.

A equipe cravou boas pontuações gerais. Thaline Chicoski completou os embates faturando dois sextos lugares altamente cobiçados na categoria Elite. Beto Cavaleiro acompanhou a parceira de garagem e assegurou a oitava colocação na mesma classe.

O foco dos mecânicos muda para a decisão. O desempenho expressivo no Sul renova a moral da Cavaleiro Sports rumo aos troféus máximos em Brasília. O time promete acelerar sem medir consequências na corrida final.