BYD produz milésimo chassi de ônibus elétrico no país

A BYD produziu o milésimo chassi de ônibus elétrico em sua fábrica de Campinas, no interior de São Paulo. O marco ocorre em um momento de crescimento da participação dos veículos elétricos no transporte coletivo brasileiro e teve como protagonista o modelo BC10LE.

Segundo dados da Fenabrave, a montadora respondeu por 66 dos 89 ônibus elétricos emplacados no Brasil em julho, o equivalente a 74,16% dos registros do segmento no mês.

A empresa também participou recentemente da maior entrega de ônibus elétricos já realizada no país, com 265 veículos destinados ao transporte público da cidade de São Paulo.

BYD chega a mil chassis de ônibus elétricos

O milésimo chassi produzido em Campinas é um BC10LE, modelo desenvolvido para as características do transporte coletivo brasileiro.

Com dimensões compactas, o veículo pode operar em vias mais estreitas e atender diferentes configurações urbanas. O modelo utiliza a bateria Blade e conta com recursos voltados à eficiência e à acessibilidade.

A produção brasileira de chassis elétricos da BYD começou em 2016. Naquele período, a tecnologia ainda começava a chegar ao transporte público nacional.

“Chegar ao chassi nº 1.000 mostra o quanto esse mercado mudou em dez anos. Nós começamos a produzir chassis de ônibus elétricos no Brasil quando essa tecnologia ainda dava seus primeiros passos por aqui”, afirmou Marcello Schneider, diretor de Veículos Comerciais e Solar da BYD Brasil.

Produção cresce em Campinas

A fábrica de Campinas começou sua operação em 2014. Até 2023, aproximadamente 200 chassis haviam sido produzidos na unidade.

Atualmente, a produção chegou a cerca de 30 chassis por semana, uma média de seis veículos por dia. A empresa também prepara uma ampliação da fábrica para aumentar a capacidade de produção.

A expansão deve entrar em operação nas próximas semanas e acompanhar a demanda por ônibus elétricos no transporte coletivo brasileiro.

Mulheres representam 43% dos funcionários

A produção do milésimo chassi também chamou atenção pela participação feminina na fábrica de Campinas. As mulheres representam 43% dos colaboradores da unidade e estão presentes em diferentes etapas da fabricação.

Para marcar a produção do veículo de número 1.000, a linha responsável pela montagem foi formada por funcionárias da unidade.

“Esse chassi também carrega a história de quem construiu essa fábrica e fez a operação chegar até aqui. Ter uma linha formada por mulheres produzindo justamente o nosso chassi nº 1.000 deixa esse momento ainda mais especial”, disse Schneider.

A presença feminina representa uma parcela significativa do quadro de funcionários de uma indústria que historicamente apresenta predominância masculina.

BYD amplia presença industrial no Brasil

A produção de chassis em Campinas faz parte da estrutura industrial da BYD no país. A companhia também mantém uma fábrica de baterias em Manaus (AM) e uma unidade em Camaçari (BA), considerada sua maior operação industrial fora da Ásia e voltada à produção de veículos eletrificados.

O avanço da produção ocorre junto ao crescimento do uso de ônibus elétricos em cidades brasileiras, especialmente em grandes sistemas de transporte coletivo.

“Chegar aos mil chassis é um marco, mas a nossa fábrica já está olhando para os próximos mil. O transporte coletivo brasileiro entrou definitivamente na rota da eletrificação e queremos continuar produzindo aqui”, afirmou Schneider.

O milésimo chassi produzido pela BYD em Campinas marca uma década desde a entrega do primeiro veículo e ocorre enquanto a empresa amplia sua capacidade para atender à expansão da mobilidade elétrica no país.