Arauco recebe vagões e tritrens em projeto Sucuriú

A Arauco deu início ao recebimento dos primeiros vagões e conjuntos tritren os quais vão compor a infraestrutura logística do Projeto Sucuriú. No total, a operação contará com 721 vagões voltados ao transporte de celulose e 350 conjuntos tritrem, formados por cavalo mecânico e implementos florestais. Equipamentos esses destinados ao transporte de madeira das áreas de cultivo até a unidade industrial localizada em Inocência, no Mato Grosso do Sul.

Com cronograma definido, a conclusão das entregas dos tritrens está prevista para ocorrer em janeiro de 2027. Já a frota completa de vagões da Arauco deve ser entregue até novembro do mesmo ano.

Tecnologia e segurança nas operações da Arauco

A escolha do maquinário seguiu critérios técnicos de eficiência e mitigação de riscos. O diretor de Logística e Suprimentos da Arauco, Alberto Pagano, destaca que a definição do projeto priorizou a segurança, a proteção ao meio ambiente e a estabilidade operacional.

“Ao optar por vagões e tritrens modernos e customizados para as necessidades da Arauco, nós asseguramos a previsibilidade da movimentação de cargas e ampliamos o potencial de produtividade e sustentabilidade das operações”, afirma Alberto Pagano.

Especificações técnicas dos vagões

Desenvolvidos e fabricados pela Randon, os vagões foram projetados com especificações exclusivas para a Arauco:

• Sistema de abertura lateral: permite movimentação de carga e descarga por ambos os lados.
• Proteção de carga: lonas equipadas com tramas de aço antivandalismo e tecnologia de vedação com 100% de bloqueio contra a umidade da chuva.
• Dimensões e capacidade: 23 metros de comprimento, 3,3 metros de largura e 4,28 metros de altura, suportando capacidade bruta total de 130 toneladas e carga líquida de 98 toneladas por unidade.

Frota própria, comodato e testes de suspensão

Do volume total de tritrens adquiridos, aproximadamente 55 conjuntos integrarão a frota própria da Arauco. As unidades restantes serão cedidas sob regime de comodato para empresas parceiras, que assumirão a responsabilidade pelo fornecimento dos cavalos mecânicos.

Para avaliar o desempenho operacional nas estradas da região, a frota da Arauco utilizará diferentes configurações de suspensão nos implementos, mesclando sistemas pneumáticos e mecânicos.

Foco na segurança viária

A customização dos veículos de transporte florestal visou também à redução de acidentes rodoviários nas vias de circulação.

“De modo inédito no setor florestal, os caminhões foram adaptados para atender aos requisitos da Arauco de resistência, durabilidade e segurança. E isso é fundamental para o compromisso que temos com o bem-estar das pessoas”, ressalta Rodrigo Sugske Garcia, gerente executivo de Logística Florestal da empresa.